Тяговая батарея на Clark CTM 20 5 PzV 500 (гелевая)
Общие сведения о технике
Тяговая батарея для погрузчика Clark CTM 20 5 PzV 500 — это специализированный гелевый аккумулятор мощностью 48В и емкостью 500 Ач, предназначенный для обеспечения длительной и стабильной работы складской техники. Данная модель обеспечивает высокую плотность энергии и равномерный ток разряда, что позволяет叉чало эксплуатировать погрузчик в режиме непрерывных циклов перемещения грузов.
Использование гелевой технологии в сочетании с параметрами 48V 500Ah гарантирует высокую надежность системы питания Clark CTM 20. Аккумулятор рассчитан на интенсивную работу в складской логистике, где требуется высокая производительность и минимизация простоев техники из-за разряда источников тока.
Назначение и ключевые характеристики
Данная тяговая батарея разработана специально для интеграции в силовую схему погрузчиков Clark. Основная задача — обеспечить достаточный крутящий момент для работы гидросистемы и электропривода при сохранении высокой автономности.
Основные технические параметры:
- Напряжение: 48 В (оптимизировано для стандартных мощностей складской техники).
- Емкость: 500 Ач (обеспечивает увеличенный рабочий цикл).
- Тип электролита: Гелевый (Gel) — обеспечивает высокую стабильность параметров.
- Габаритные размеры: 827 x 627 x 627 мм.
- Количество элементов: 24 шт.
- Гарантийный срок: 2 года (при соблюдении регламента эксплуатации).
Преимущества гелевой технологии для складской техники
Гелевые аккумуляторы являются золотой серединой между традиционными свинцово-кислотными и дорогостоящими литиевыми решениями.
Преимущества перед обычными АКБ:
- Снижение уровня обслуживания: Гелевый электролит практически не испаряется и не требует регулярного долива дистиллированной воды, что сокращает время простоя техники на техническое обслуживание.
- Высокая безопасность: Отсутствие свободного электролита минимизирует риск протечек и коррозии внутренних компонентов погрузчика.
- Стабильность разряда: Гелевая структура позволяет поддерживать постоянное напряжение даже при глубоком разряде, что защищает контроллер погрузчика от сбоев.
- Долговечность: Большее количество циклов заряда-разряда по сравнению с жидкими аналогами.
Сравнительный анализ типов аккумуляторов для складских погрузчиков
Для принятия решения о покупке важно понимать разницу между доступными технологиями:
| Характеристика | Гелевая батарея (данная модель) | Свинцово-кислотная (жидкая) | Литиевый аккумулятор (Li-ion/LiFePO4) |
|---|---|---|---|
| Обслуживание | Минимальное | Высокое (долив воды) | Отсутствует |
| Срок службы | Средний/Высокий | Средний | Высокий |
| Безопасность | Высокая | Средняя (риск протечки) | Высокая |
| Стоимость владения | Оптимальная | Низкая (начальная) / Высокая (обслуживание) | Высокая (начальная) / Низкая |
| Скорость зарядки | Средняя | Средняя | Высокая |
Эксплуатационные рекомендации эксперта
Для обеспечения заявленного срока службы в 2 года и поддержания емкости 500 Ач, необходимо строго придерживаться правил эксплуатации:
- Режим зарядки: Используйте только зарядные устройства, соответствующие мощности 48V. Избегайте «быстрых» режимов, которые могут привести к перегреву гелевых ячеек.
- Температурный режим: Оптимальная температура работы составляет +15°C до +30°C. Эксплуатация на морозе или в помещениях с температурой выше +40°C требует установки дополнительных систем терморегуляции.
- Глубина разряда: Рекомендуется не допускать разряда ниже 20% от текущей емкости. Регулярный полный разряд значительно сокращает срок службы гелевых элементов.
Распространенные ошибки при выборе и эксплуатации
- Игнорирование габаритных размеров: Неправильно подобранная батарея не только не влезет в отсек, но и может вызвать перекос в системе подвески или повредить корпус.
- Использование некачественных зарядных устройств: Нестабильное напряжение — основная причина преждевременного выхода из строя тяговых АКБ.
- Отсутствие диагностики: Регулярная проверка плотности (где применимо) и контроля напряжения на элементах позволяет предотвратить «отказ» одного из них, который может вывести из строя всю цепочку.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Можно ли заменить гелевую батарею на литиевый аналог? Да, у нас имеются в наличии литиевые аналоги. Литий обеспечивает более быструю зарядку и отсутствие обслуживания, но требует более высокого бюджета на закупку.
Как осуществляется доставка в регионы? Мы осуществляем доставку тяговых аккумуляторов по всей территории России. Мы упаковываем продукцию в соответствии со стандартами перевозки тяжелых грузов, чтобы исключить повреждение корпуса и элементов.
Предусмотрена ли гарантия? На данную модель предоставляется официальная гарантия 2 года. Гарантия действует при условии предоставления документов о соблюдении температурного режима и использовании сертифицированных зарядных устройств.
Заключение и рекомендации
Тяговая батарея для Clark CTM 20 5 PzV 500 — это надежное и производительное решение для обеспечения бесперебойной работы склада. Гелевая технология позволяет сократить расходы на эксплуатацию и повысить безопасность труда персонала.
Наши рекомендации по дальнейшим действиям:
- Запросите расчет: Свяжитесь с нашим техническим специалистом для уточнения совместимости с вашей текущей модификацией погрузчика.
- Сравните варианты: Если ваша логистика требует экстремально быстрой зарядки, запросите консультацию по переходу на литиевые системы.
- Оформите заказ: Получите официальное коммерческое предложение с учетом стоимости доставки до вашего склада.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы обеспечить ваш склад бесперебойной энергией и продлить срок службы вашей техники!

