Статьи

Рабочий диапазон Возьмем три популярных типа li-ion аккумуляторов: LFP (литий-железо-фосфатные). Распространены в электрических вилочных погрузчиках, промышленных тележках и прочей складской технике. Это оптимальный вариант, сочетающий множество достоинств: большая плотность энергии высокие токи заряда и разряда хорошая безопасность хорошая совместимость по напряжению со свинцовыми АКБ минимальное изменение напряжения от заряженного состояния к разряженному, доступная цена. NMC Подробнее

Большинство производителей электрической техники на литий-ионных АКБ предупреждают: “Не допускайте глубокого разряда батареи!”. А что, собственно, означает этот “глубокий разряд”? Это когда, в результате саморазряда батареи, её напряжение падает настолько, что штатное зарядное устройство перестаёт “видеть” АКБ и отказывается её заряжать. Переразряд литиевого аккумулятора Глубоко разряженную литиевую аккумуляторную батарею ни в коем случае нельзя оставлять Подробнее

Пользователям литий-ионных аккумуляторов промышленного типа в технических характеристиках часто встречаются величины разрядного или зарядного токов в виде цифры и буквы C. Что можно из этого узнать? И важны ли эти параметры как таковые? Ответы на все эти вопросы вы можете получить из содержания предлагаемой вашему вниманию статьи. Для примера возьмем технические характеристики аккумуляторной батареи для Подробнее

Далеко не вся энергия Li-Ion АКБ может быть использована во время разряда. Определенный резерв должен оставаться даже после отключения питаемого электрооборудования. К примеру, в полностью разряженном до 3 В литий-кобальт-оксидном элементе останется около 5% энергии. Разработчики ставят минимальный показатель напряжения в целях снижения нагрузки на АКБ и обеспечения запаса энергии при саморазряде, ведь не во Подробнее

Литиевые аккумуляторы — надежный способ хранения энергии и питания электрооборудования. Их отличает повышенная плотность энергии, низкое энергопотребление и длительные сроки службы. Однако, помимо всех перечисленных преимуществ, они несут редкие, но значительные угрозы для здоровья людей и безопасности техники. Речь безусловно идет о воспламенениях и взрывах Li-Ion АКБ при повреждении, к примеру, прокола. Вероятно, наш читатель Подробнее

Операторы вилочных электропогрузчиков должны иметь представление, как эффективно использовать тяговые Li-Ion АКБ. Стоит заметить, что такие источники питания в плане безопасности превосходят свинцовые аналоги и не доставляют сложностей при должном соблюдении правил использования. Такие АКБ чувствительны к перегреву или переохлаждению, к зарядке в минусовую температуру, к чрезмерному заряду и чересчур глубокому разряду (критические показатели будут Подробнее

Литий-ионные аккумуляторы стали востребованными благодаря своим характеристикам: низкому уровню саморазряда, возможности оперативной зарядки, плотности энергии, термостойкости и отсутствию эффекта памяти. Сразу после выхода с производства уровень заряда батареи составляет минимум 30%. К примеру, для li-ion аккумулятора формата 18650 с ёмкостью 2200 мАч это 600-700 мАч. Без подзарядки такой аккумулятор способен продержаться более года. Процесс естественного Подробнее

На современном рынке существует три основных вида тяговых литий-ионных аккумуляторов (Li-ion) — литий-железо-фосфатный аккумулятор (LFP), никель-марганец-кобальт (NMC) и никель-кобальт-алюминий (NCA). Преимущественно они используются в электропогрузчиках и другой технике. На LFP аккумуляторах в основном работают погрузчики, штабелеры и аналогичная складская и производственная электротехника. Эти источники энергии отличаются не только доступной ценой, но и безопасностью. Аккумуляторы NMC Подробнее